【2023關西機場交通攻略】一文搞懂！前往大阪難波/心齋橋、京都方式：該坐JR HARUKA、南海電鐵，還是巴士？
關西機場交通2023 | 由關西機場去大阪市區或關西機場去京都有多種交通方法，包括有南海電鐵、JR Haruka、利木津巴士，最快35分鐘車程便能關西機場去難波！快來想由來看看大阪機場交通，如何從關西機場去梅田/心齋橋等地！
【日本自由行目錄】
3種前往大阪/京都的方法
連接關西機場和大阪市區的鐵路分別有JR、南海電鐵，這兩款鐵路的覆蓋範圍並不同，有機會需要再轉乘其他路線到目的地：
南海電鐵：直達難波（なんば），或前往心齋橋
JR ：直達天王寺、梅田、新大阪、京都，或前往環球影城等地
利木津巴士：能到大阪市區及京都，點對點到達目的地
1. 南海電鐵 NANKAI 便宜快捷到難波，前往心齋橋推介
南海電鐵是比較實惠又快捷的機場交通，由於最遠只能到達難波，可再轉乘地鐵或其他私鐵前往目的地。列車分為較快較舒適的特急列車「Rapi:t」，和空港急行。
主要目的地：天下茶屋、新今宮、難波（なんば） 車種： ▹ 特急Rapi:t α（34分鐘，優惠價 ¥1,350） ▹ 特急Rapi:t β（41分鐘，優惠價 ¥1,350） ▹ 空港急行（45分鐘，¥970）
特急Rapi:t / 空港急行 比較
兩者特點～
特急Rapi:t 座位舒適、有行李架、速度稍快
空港急行 普通車廂、較便宜、班次密 (每15-20分鐘)
雖然Rapi:t較快，但實際時間上難有大優勢，原因是班次少，要30至60分鐘一班，日間更只有較慢的β (41分鐘) 運行，乘搭班次較多的空港急行 (45分鐘) 或會更快。不過想舒適一點，或要擠擁的下班時間前往機場，建議乘搭Rapi:t！// Rapi:t網上優惠
適用乘車Pass
網上及日本當地都有不同的南海電鐵及其他鐵路乘車券，以下就列出一般旅客大機率使用的選擇：
▹ 關西周遊卡 (2 / 3日) (¥4,380 / ¥5,600) 適合想跑景點的朋友使用！
可乘搭關西地區JR以外的大部份鐵路和巴士線，包括大阪地鐵，以及前往神戶、京都、奈良等地的路線。
▹ 南海電鐵2日乘車券 (¥2,000) 適合前往和歌山、高野山使用
2. JR 直達梅田京都
JR的優勢是特急列車HARUKA能夠直達京都，更可免費轉乘到市內部份JR站才出站。JR車票原價較貴，最好預先購買優惠票。
特急 HARUKA 班次： 每30分鐘一班 目的地： ▹ 天王寺（35分鐘，優惠價 ¥1,300） ▹ 大阪（45分鐘，優惠價 ¥1,800） ▹ 新大阪（50分鐘，優惠價 ¥1,800） ▹ 京都（80分鐘，優惠價 ¥2,200） 另有 關空快速 ，較慢，適用於前往大阪市內JR站 (約¥1,080 - ¥1,390)
可免費轉乘到市內其他站
HARUKA的車票可用於JR線大阪市 / 京都市部份車站出入站，例如「天王寺 / 新大阪」車票可於環球影城站出站，「京都」車票可於嵯峨嵐山站出站，這樣便能節省一程車費！
網上購買HARUKA車票比較便宜！
乘坐JR特急HARUKA機場～京都的單程優惠價只需¥2,200 (原價¥3,110)！但6-12歲兒童半價票還是需要在現場購買。 // JR HARUKA優惠
有需要購買JR Pass嗎？
如你只留在大阪及京都玩的話，乘坐地鐵和私鐵有較大彈性，但乘搭較多JR則可考慮買JR關西地區周遊券。若你會到只有JR到的地區玩，如白濱、岡山、鳥取等地，便可考慮購買JR Pass，一般搭兩程長途特急＋其他短程已經可節省車錢。
3. 機場巴士 一程直達! 多路線
車費參考： 關西機場 <> 梅田 (¥1,600) 關西機場 <> 京都 (¥2,600)
來往機場和大阪、京都的機場巴士的價錢和時間比起鐵路是沒什麼優勢，但畢竟坐南海電鐵或JR都很大機會要再轉車到飯店，而地鐵站只有某些出口有升降機，拿著行李比較麻煩，巴士就能夠點對點前往酒店或鐵路站，追求一程到達的朋友可以考慮！// 查看巴士票價及時間表
